本報訊（通訊員 趙陽）春聯(lián)鮮紅，鞭炮聲聲。春節(jié)是萬家團圓之時，然而，我們的職工放棄了休假，堅守在工作崗位上，冒著嚴寒，無怨無悔，奮戰(zhàn)在搶修一線。
農歷正月初二，新年的年味正濃。陜北高原，寒冷異常。留守在延安石化廠的70名三公司員工，投入了緊張的搶修工作。聯(lián)合二聚合車間由于反應器小環(huán)管壓力過高，為避免出現(xiàn)壓力升高后溫度升高，車間緊急停車搶修。
    情況緊急，42名保運搶修人員立刻全力投入搶修。由于聚丙烯物料堆積環(huán)管閥門中已硬化，且堵塞閥門位于大環(huán)管氣動閥附帶的閥門，疏通與拆卸閥門的難度很大，按照要求，閥門的表面不能出現(xiàn)劃痕。辦法總比困難多，組長張迪帶領保運搶修人員，利用防爆工具拆卸螺栓，人力運輸閥門，將已拆卸的閥門運至地面，再用螺絲刀一點一點的往下?lián)福_保閥門的表面沒有劃痕。寒風中，他們經過3個小時操作，堵塞的閥門終于疏通。
    那邊，堵塞的閥門才疏通，這邊，保運項目部又調集了25名各工種的技術工人，負責聚合車間直徑1米的大型過濾器的清洗。搶修工期要求緊，第二天就要開車，清洗過程復雜、緩慢且數(shù)量較多，還有其它裝置的維護維修工作，大家不畏嚴寒，分工協(xié)作，加班加點，連夜清洗完畢，具備了裝置開車條件。
    一天的忙碌和疲勞還未退去，又有新的任務在等著他們。1月25日（正月初三）擠壓車間由于D-805過濾網破損，料倉物料堆積，使裝置不能正常運行而緊急停車。隨后因為小環(huán)管壓力過高，車間于27日、28日分別停車。本來，搶修保運人員可以抽空休整一下，但他們迎難而上，在裝置開停車期間，積極配合車間做好各項輔助工作。26日晚，擠壓D-806水箱由于物料堆積過多溢出地面，清理費時費力。現(xiàn)場沒有機械助力，為了給搶修創(chuàng)造有利條件，20余名保運人員用鐵鍬一鏟一鏟的清理物料、裝料，直到第二天早上8點才清理完現(xiàn)場，裝料約20噸。
    春節(jié)放假期間，由于擠壓裝置的頻繁開車、停車，保運人員也在不斷的重復配合工作。每次開車投料時，須有人在擠壓機筒體底部來回推拉0.7m×1m×1.5m盛水的水箱，來收集撒落的物料。由于裝置區(qū)域機動車禁止入內，該水箱只能靠人力推動。每次開車時，總有十幾個保運人員冒著嚴寒，不分白天與黑夜在玩強奮戰(zhàn)。春節(jié)期間的6天搶修，全體保運人員常常是一身油污，顧不上休息，吃飯時間一推再推，整個假期僅休息了十幾個小時。
    延安石化廠搶修正忙，正月初二，三公司在咸陽子午輪胎項目工地也同時展開了一場搶修攻堅戰(zhàn)。因硫化地溝管線故障，導致硫化機動力不能達到工作參數(shù)，設備不能運行。三公司15人緊急投入“戰(zhàn)斗”。3個班組15人采取了分組同時操作，搶修工作于1月28日按時完成，期間共計更換管道60根，計 360米。